Cerca de 300 manifestantes contrários à restrição dos ônibus fretados pela Prefeitura de São Paulo realizaram no fim da tarde desta sexta-feira um protesto contra a medida. O grupo fechou totalmente os dois sentidos da avenida Ricardo Jafet, próximo à estação de metrô Santos-Imigrantes, na zona sul, por cerca de uma hora e meia. Duas pessoas foram detidas pela Polícia Militar.
O protesto teve início por volta das 17h40. Com narizes de palhaço e expondo faixas, os manifestantes gritavam palavras de ordem contra a administração do prefeito Gilberto Kassab (PSDB).
O protesto gerou uma fila de ônibus municipais e de carros ao longo de toda a via. Agentes da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), criaram um desvio pela rua Engenheiro Guilherme Winter para evitar o aumento do congestionamento.
Por volta das 18h50, houve um confronto entre policiais militares e manifestantes. Os agentes usaram spray de pimenta e conseguiram liberar a via no sentido centro. Duas pessoas foram detidas. Em seguida, com a diminuição do número de manifestantes, os PMs conseguiram, por volta das 19h10, liberar o outro sentido da via.
De acordo com a CET, por volta das 19h10, a avenida Ricardo Jafet tinha 2,3 km de congestionamento no sentido bairro. Para o motorista que seguia para o centro, a lentidão era de cerca de 1 km no local. No mesmo horário, São Paulo apresentava 130 km de congestionamento nas vias monitoradas.
Mais protestos
Segundo a CET, outros dois pontos da cidade tiveram protestos na noite desta sexta. Na avenida Engenheiro Luis Carlos Berrini, no Brooklin, usuários iniciaram uma manifestação, mas a via não chegou a ser fechada. No local, há um dos pontos da parada dos fretados. O protesto começou por volta das 17h30 e terminou às 18h25.
Na avenida Tiradentes, zona leste da capital, manifestantes chegaram a bloquear parcialmente a via. O protesto começou por volta das 18h40 e terminou às 19h20.
fonte: Terra
sexta-feira, 31 de julho de 2009
Justiça de São Paulo autoriza circulação de fretados
A Justiça de São Paulo autorizou nesta sexta-feira a circulação dos ônibus fretados na capital para as empresas de transporte associadas a sete sindicatos que entraram com uma medida cautelar contra o Município de São Paulo. A ação proposta pelo Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento e para Turismo de São Paulo foi deferida na 9ª Vara da Fazenda Pública de São Paulo.
A juíza Simone Gomes Rodrigues Casoretti alegou que as regras da Prefeitura foram feitas "sem prévio planejamento dos locais adequados para a circulação dos ônibus e pontos de embarque e desembarque e a restrição, como foi amplamente noticiado pela imprensa, ocasionou inúmeros transtornos não só aos usuários dos fretados, mas também à população que foi afetada pela ineficiência do Poder Público". A Zona de Máxima Restrição de Fretamento (ZMRF) entrou em vigor no dia 27 deste mês. Pela lei, os ônibus fretados não poderiam circular em uma área de 70 quilômetros quadrados das 5h às 21h. Os veículos que descumprissem a regulamentação seriam multados em R$ 3,4 mil.
fonte: Último Segundo
A juíza Simone Gomes Rodrigues Casoretti alegou que as regras da Prefeitura foram feitas "sem prévio planejamento dos locais adequados para a circulação dos ônibus e pontos de embarque e desembarque e a restrição, como foi amplamente noticiado pela imprensa, ocasionou inúmeros transtornos não só aos usuários dos fretados, mas também à população que foi afetada pela ineficiência do Poder Público". A Zona de Máxima Restrição de Fretamento (ZMRF) entrou em vigor no dia 27 deste mês. Pela lei, os ônibus fretados não poderiam circular em uma área de 70 quilômetros quadrados das 5h às 21h. Os veículos que descumprissem a regulamentação seriam multados em R$ 3,4 mil.
fonte: Último Segundo
Reunião deve decidir futuro de fretados nesta segunda-feira
A Comissão dos Fretados terá na próxima segunda-feira, às 10 horas, mais uma reunião com o secretário municipal de Transportes, Alexandre de Moraes, em São Paulo. Os representantes das associações de fretamento da Baixada Santista vão pressionar Moraes sobre a dificuldade em obter respostas aos pedidos encaminhados à secretaria. A informação é do deputado estadual Paulo Alexandre Barbosa (PSDB).
O encontro será entre o secretário municipal de Transportes de São Paulo, Alexandre de Moraes, e os representantes das associações de fretamento da Baixada Santista, Grande ABC, Capital e Região Bragantina. Os usuários e empresas entenderam que as principais reivindicações do grupo à Prefeitura de São Paulo não foram atendidas, o que, segundo eles, inviabilizará a prestação do serviço. De acordo com as empresas, muitos usuários já estão solicitando o cancelamento do serviço. E as associações argumentam que irão acionar a Justiça contra as novas regras impostas pela Prefeitura de São Paulo, assim que a portaria contendo as regras for publicada.
A reunião, que deveria ter ocorrido nesta quinta-feira, foi cancelada. O encontro vinha sendo aguardado desde o último dia 17, quando foi definida a formação de um corpo técnico por parte da Secretaria de Transportes para avaliar as propostas encaminhadas pela comissão de fretamentos. Entre os pedidos, está a permissão para embarque e desembarque de passageiros nas avenidas Faria Lima e Juscelino Kubitschek.
Moraes vinha tentando cancelar a audiência desde a terçafeira, quando foi hostilizado por usuários de fretados na Estação Santos-Imigrantes do Metrô. Porém, a negativa em receber o grupo só foi oficializada ontem pela manhã, em comunicado à assessoria de Paulo Alexandre Barbosa.
fonte: A Tribuna Online
O encontro será entre o secretário municipal de Transportes de São Paulo, Alexandre de Moraes, e os representantes das associações de fretamento da Baixada Santista, Grande ABC, Capital e Região Bragantina. Os usuários e empresas entenderam que as principais reivindicações do grupo à Prefeitura de São Paulo não foram atendidas, o que, segundo eles, inviabilizará a prestação do serviço. De acordo com as empresas, muitos usuários já estão solicitando o cancelamento do serviço. E as associações argumentam que irão acionar a Justiça contra as novas regras impostas pela Prefeitura de São Paulo, assim que a portaria contendo as regras for publicada.
A reunião, que deveria ter ocorrido nesta quinta-feira, foi cancelada. O encontro vinha sendo aguardado desde o último dia 17, quando foi definida a formação de um corpo técnico por parte da Secretaria de Transportes para avaliar as propostas encaminhadas pela comissão de fretamentos. Entre os pedidos, está a permissão para embarque e desembarque de passageiros nas avenidas Faria Lima e Juscelino Kubitschek.
Moraes vinha tentando cancelar a audiência desde a terçafeira, quando foi hostilizado por usuários de fretados na Estação Santos-Imigrantes do Metrô. Porém, a negativa em receber o grupo só foi oficializada ontem pela manhã, em comunicado à assessoria de Paulo Alexandre Barbosa.
fonte: A Tribuna Online
Protestos por fretados prejudicam população, diz prefeitura
A Prefeitura de São Paulo afirmou que a escolha de horários e locais de protestos contra a restrição aos ônibus fretados trazem "grandes transtornos para o trânsito e para a população". Em nota de repúdio, a administração Kassab afirma que as manifestações "não foram espontâneas", mas estimuladas "por grupos que colocam seus interesses financeiros acima do bem estar coletivo".
Ainda no texto da nota, a Secretaria Municipal de Transportes (SMT) afirma ter tido acesso a panfletos que estão sendo distribuídos na estação Conceição do Metrô, convocando os usuários de fretados para uma manifestação nesta sexta-feira, a partir das 17h, na estação Santos/Imigrantes. A prefeitura afirma que o objetivo é "dificultar a volta dos trabalhadores para casa" para "atrair mais a atenção de todos".
fonte: Terra
MP instaura inquérito para apurar restrição a fretados
Prefeitura tem dez dias de prazo para prestar informações sobre as regras
A promotora de Habitação e Urbanismo Cláudia Maria Beré determinou a instauração de inquérito civil para investigar se há ilegalidades nas regras de restrição à circulação de fretados no centro. A decisão foi tomada a partir de duas representações. Segundo Beré, ao restringir os veículos na região central, a portaria contraria o Plano Diretor Estratégico da capital, que determina a priorização do transporte público sobre o individual. Ainda segundo o plano, as ações municipais deveriam regulamentar os fretados, e não suprimi-los. A portaria, em vigor desde segunda-feira, proíbe a circulação em uma área de 70 km² no centro.
O Ministério Público deu prazo de dez dias para a Secretaria Municipal de Transportes prestar informações sobre a implementação da portaria. Se considerar que há ilegalidades, a promotoria pode enviar o caso à Justiça. Em nota, a secretaria informou desconhecer a decisão e que vai colaborar com a investigação.
fonte: Destak Jornal
AQUI VAI MEU AGRADECIMENTO PESSOAL AO DR. SAAD MAZLOUM - Promotor de Justiça - Que atendeu um pedido meu e nos ajudou junto ao Ministério Público.
A promotora de Habitação e Urbanismo Cláudia Maria Beré determinou a instauração de inquérito civil para investigar se há ilegalidades nas regras de restrição à circulação de fretados no centro. A decisão foi tomada a partir de duas representações. Segundo Beré, ao restringir os veículos na região central, a portaria contraria o Plano Diretor Estratégico da capital, que determina a priorização do transporte público sobre o individual. Ainda segundo o plano, as ações municipais deveriam regulamentar os fretados, e não suprimi-los. A portaria, em vigor desde segunda-feira, proíbe a circulação em uma área de 70 km² no centro.
O Ministério Público deu prazo de dez dias para a Secretaria Municipal de Transportes prestar informações sobre a implementação da portaria. Se considerar que há ilegalidades, a promotoria pode enviar o caso à Justiça. Em nota, a secretaria informou desconhecer a decisão e que vai colaborar com a investigação.
fonte: Destak Jornal
AQUI VAI MEU AGRADECIMENTO PESSOAL AO DR. SAAD MAZLOUM - Promotor de Justiça - Que atendeu um pedido meu e nos ajudou junto ao Ministério Público.
quinta-feira, 30 de julho de 2009
KD O PONTO DA CHUCRI ZAIDAN ???
NAS PROXIMIDADES DA REDE GLOBO SENTIDO BANDEIRANTES/MORUMBI
TIRARAM ?????????
SUMIU ????
ESCAFEDEU-SE ????????
Alguém tem notícias sobre esse ponto ???
ONTEM DE MANHÃ HAVIA DESEMBARQUE LÁ...
TIRARAM ?????????
SUMIU ????
ESCAFEDEU-SE ????????
Alguém tem notícias sobre esse ponto ???
PRESSIONE OS VEREADORES
Os vereadores de São Paulo, voltam do recesso no próximo dia 4 de agosto.
É lógico que estão acompanhando a confusão causada pelas medidas da prefeitura.
Temos que nos manifestar. Dizer para eles o que pensamos e o que queremos para a política dos fretados.
Copie a lista abaixo e cole no seu programa de email.
São os endereços dos 55 veradores de São Paulo.
abouanni@uol.com.br; adilsonamadeu@camara.sp.gov.br; adolfoquintas@camara.sp.gov.br; agnaldotimoteovereador@camara.sp.gov.br; vereadoralfredinho@camara.sp.gov.br; vereadoracr@terra.com.br; arselino@tatto.com.br; atiliofrancisco@camara.sp.gov.br; aurelio.miguel@camara.sp.gov.br; carlosbezerrajr@camara.sp.gov.br; carlosapolinario@camara.sp.gov.br; vereador@celsojatene.com.br; chicomacena@camara.sp.gov.br; vereadorclaudinho@uol.com.br; claudiofonseca@camara.sp.gov.br; claudioprado@camara.sp.gov.br; domingosdissei@camara.sp.gov.br; donatopt@terra.com.br; eliseugabriel@camara.sp.gov.br; contato@florianopesaro.com.br; fchagas@camara.sp.gov.br; gabrielchalita@camara.sp.gov.br; gilsonbarreto@camara.sp.gov.br; contato@vereadorgoulart.com.br; italocardoso@camara.sp.gov.br; jamilmurad@camara.sp.gov.br; gabjoaoantonio@gmail.com; joojihato@camara.sp.gov.br; gabinete@joseamerico.com.br; vereadorzelao@camara.sp.gov.br; ver.missionariojoseolimpio@camara.sp.gov.br; policeneto@camara.sp.gov.br; julianacardosopt@camara.sp.gov.br; juscelinogadelha@yahoo.com.br; maragabrilli@camara.sp.gov.br; gabinete@vereadormarceloaguiar.com.br; marcoaureliocunha@camara.sp.gov.br; martacosta@camara.sp.gov.br; drmiltonferreira@camara.sp.gov.br; miltonleite@camara.sp.gov.br; natalini@camara.sp.gov.br; netinhodepaula@camara.sp.gov.br; noeminonato@camara.sp.gov.br; paulofrange@camara.sp.gov.br; vereadorpenna@camara.sp.gov.br; quitoformiga@uol.com.br; ricardoteixeira@camara.sp.gov.br; tripoli@camara.sp.gov.br; sandratadeu@camara.sp.gov.br; senival.pt@ig.com.br; souzasantos@camara.sp.gov.br; vereador@toninhopaiva.com.br; kamia@camara.sp.gov.br;wadihm@camara.sp.gov.br
FAÇA SUA PARTE !
Não espere que alguém faça por voce.
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Discussão sobre restrição a fretado vai à Câmara em SP
Apesar de promover mudanças diárias na restrição a fretados e admitir que os primeiros dias são de “ajustes”, a gestão do prefeito Gilberto Kassab (DEM) tem só seis dias para consolidar as regras do setor em um projeto de lei específico e enviá-lo à Câmara Municipal. Conforme determina a Lei de Políticas Climáticas, o prazo para o prefeito apresentar o projeto expira na quarta-feira. Depois de dois dias de protestos e fechamentos de vias, ontem não houve manifestações contra as novas regras e os vereadores aproveitaram para defender que as discussões se concentrem no Legislativo municipal.
O líder de governo, José Police Neto (PSDB), afirmou que o projeto será enviado no início da próxima semana. “O prazo será cumprido”, adiantou. Uma subcomissão específica será instalada na Comissão de Transportes, presidida pelo vereador Ricardo Teixeira (PSDB). Ela poderá propor mudanças nas regras do transporte. “Em agosto, discutiremos uma nova lei, por isso peço a união das entidades para juntos fazermos essa discussão na Câmara, sem parar a cidade”, afirmou ontem Teixeira, ex-gerente de Operações da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET).
A discussão sobre a restrição deve ocupar pelo menos as duas primeiras semanas posteriores ao recesso. Representantes dos donos de empresas de fretamento têm procurado os vereadores nos últimos dias. Eles têm mantido interlocução principalmente com parte da bancada governista do PSDB, a maior da Casa, com 16 vereadores. “Com a volta aos trabalhos, a expectativa é de que a polêmica se volte para o plenário”, acredita Carlos Apolinário (DEM). Apesar do lobby dos fretados, Gilberto Kassab tem hoje o apoio de 40 dos 55 vereadores.
Tirar do alvo
“Não dá para regulamentar um tema tão importante por meio de uma portaria absurda, que prioriza o transporte individual em detrimento do coletivo”, diz Antonio Donato (PT). A avaliação da cúpula governista, porém, é a de que o projeto vai levar debate à Câmara e tirar do alvo das críticas o prefeito e o secretário de Transportes, Alexandre de Moraes. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.
fonte: G1
O líder de governo, José Police Neto (PSDB), afirmou que o projeto será enviado no início da próxima semana. “O prazo será cumprido”, adiantou. Uma subcomissão específica será instalada na Comissão de Transportes, presidida pelo vereador Ricardo Teixeira (PSDB). Ela poderá propor mudanças nas regras do transporte. “Em agosto, discutiremos uma nova lei, por isso peço a união das entidades para juntos fazermos essa discussão na Câmara, sem parar a cidade”, afirmou ontem Teixeira, ex-gerente de Operações da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET).
A discussão sobre a restrição deve ocupar pelo menos as duas primeiras semanas posteriores ao recesso. Representantes dos donos de empresas de fretamento têm procurado os vereadores nos últimos dias. Eles têm mantido interlocução principalmente com parte da bancada governista do PSDB, a maior da Casa, com 16 vereadores. “Com a volta aos trabalhos, a expectativa é de que a polêmica se volte para o plenário”, acredita Carlos Apolinário (DEM). Apesar do lobby dos fretados, Gilberto Kassab tem hoje o apoio de 40 dos 55 vereadores.
Tirar do alvo
“Não dá para regulamentar um tema tão importante por meio de uma portaria absurda, que prioriza o transporte individual em detrimento do coletivo”, diz Antonio Donato (PT). A avaliação da cúpula governista, porém, é a de que o projeto vai levar debate à Câmara e tirar do alvo das críticas o prefeito e o secretário de Transportes, Alexandre de Moraes. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.
fonte: G1
Prefeitura infla dado positivo sobre trânsito com restrição a fretado
A gestão Gilberto Kassab (DEM) divulgou dados errados que inflaram os ganhos no trânsito após a restrição aos ônibus fretados implantada nesta semana em São Paulo. No balanço oficial, a Secretaria Municipal dos Transportes divulgou ter havido uma redução de 70% na média de congestionamentos das 7h às 8h30 de terça-feira (28).
A versão oficial divulgada à imprensa dizia que a lentidão caiu de 40 km para 12 km, quando, na verdade, a queda foi de 30% --de 16,4 km para 11,5 km. A Folha identificou a comparação superdimensionada por ter acesso a alguns números oficiais mais completos das medições do trânsito pela CET (Companhia de Engenharia de Tráfego). A pasta dos Transportes se nega a divulgar os dados oficialmente, mas admitiu ontem a falha após ser questionada pela reportagem.
Especialistas consideram que a avaliação do impacto da restrição dos fretados no trânsito só é possível de ser feita após semanas ou até meses de medição dos congestionamentos, devido às interferências que podem elevar ou reduzir a lentidão em dias isolados.
A prefeitura também inflou outros dados positivos da restrição aos fretados --neste caso, com estatísticas corretas, mas mudando a metodologia. O balanço oficial considerou, para efeito de cálculo do impacto das medidas no período da manhã, um intervalo de apenas uma hora e meia (das 7h às 8h30), enquanto a CET sempre usou a variação das 7h às 10h como a hora de pico da manhã. Os índices de lentidão começam a subir justamente a partir das 8h30.
fonte: Folha Online
CABE UMA OBSERVAÇÃO IMPORTANTE:
A comparação feita, leva em consideração índices atuais comparados aos de julho de 2008.
Só que... em julho de 2008, o RODÍZIO MUNICIPAL ESTAVA SUSPENSO por conta do período de férias escolares. Com a suspensão do rodízio, mais carros circulavam pelas ruas da cidade em julho de 2008. Se o rodízio estivesse suspenso em 2009, provavelmente a diferença seria insignificante.
A versão oficial divulgada à imprensa dizia que a lentidão caiu de 40 km para 12 km, quando, na verdade, a queda foi de 30% --de 16,4 km para 11,5 km. A Folha identificou a comparação superdimensionada por ter acesso a alguns números oficiais mais completos das medições do trânsito pela CET (Companhia de Engenharia de Tráfego). A pasta dos Transportes se nega a divulgar os dados oficialmente, mas admitiu ontem a falha após ser questionada pela reportagem.
Especialistas consideram que a avaliação do impacto da restrição dos fretados no trânsito só é possível de ser feita após semanas ou até meses de medição dos congestionamentos, devido às interferências que podem elevar ou reduzir a lentidão em dias isolados.
A prefeitura também inflou outros dados positivos da restrição aos fretados --neste caso, com estatísticas corretas, mas mudando a metodologia. O balanço oficial considerou, para efeito de cálculo do impacto das medidas no período da manhã, um intervalo de apenas uma hora e meia (das 7h às 8h30), enquanto a CET sempre usou a variação das 7h às 10h como a hora de pico da manhã. Os índices de lentidão começam a subir justamente a partir das 8h30.
fonte: Folha Online
CABE UMA OBSERVAÇÃO IMPORTANTE:
A comparação feita, leva em consideração índices atuais comparados aos de julho de 2008.
Só que... em julho de 2008, o RODÍZIO MUNICIPAL ESTAVA SUSPENSO por conta do período de férias escolares. Com a suspensão do rodízio, mais carros circulavam pelas ruas da cidade em julho de 2008. Se o rodízio estivesse suspenso em 2009, provavelmente a diferença seria insignificante.
Reunião deve decidir futuro de fretados nesta quinta-feira
A Comissão dos Fretados terá nesta quinta-feira mais uma reunião com o secretário municipal de Transportes, Alexandre de Moraes, em São Paulo. Os representantes das associações de fretamento da Baixada Santista vão pressionar Moraes sobre a dificuldade em obter respostas aos pedidos encaminhados à secretaria.
Berrini:
A liberação da Avenida Engenheiro Luís Carlos Berrini, na zona sul de São Paulo, às 17 horas desta quarta-feira, melhorou, mas não resolveu a vida dos passageiros dos fretados da Baixada Santista. A alteração ocorreu em razão da ausência de metrô naquela região. Presidente da Associação de Fretados da Baixada Santista (Afrebas), Fábio Alexandre de Paixão disse que a medida ajudou “em partes” no deslocamento dos usuários e dos veículos. “A ideia foi boa, mas os ônibus ficaram concentrados nos três pontos, criando uma aglomeração. Não houve equilíbrio no trânsito, porque todos pararam na mesma hora”. Paixão acredita que a Prefeitura de São Paulo decidiu abrir a Berrini para consertar o que ele considera um erro inicial de projeção. “Eles subestimaram o número de pessoas que usam os fretados”.
O ponto positivo, segundo ele, é que os passageiros aguardam, agora, em locais mais seguros e iluminados. “Mas, ainda assim, atrapalham a entrada e saída de condomínios”, disse o representante da Afrebas.
fonte: A tribuna online
Berrini:
A liberação da Avenida Engenheiro Luís Carlos Berrini, na zona sul de São Paulo, às 17 horas desta quarta-feira, melhorou, mas não resolveu a vida dos passageiros dos fretados da Baixada Santista. A alteração ocorreu em razão da ausência de metrô naquela região. Presidente da Associação de Fretados da Baixada Santista (Afrebas), Fábio Alexandre de Paixão disse que a medida ajudou “em partes” no deslocamento dos usuários e dos veículos. “A ideia foi boa, mas os ônibus ficaram concentrados nos três pontos, criando uma aglomeração. Não houve equilíbrio no trânsito, porque todos pararam na mesma hora”. Paixão acredita que a Prefeitura de São Paulo decidiu abrir a Berrini para consertar o que ele considera um erro inicial de projeção. “Eles subestimaram o número de pessoas que usam os fretados”.
O ponto positivo, segundo ele, é que os passageiros aguardam, agora, em locais mais seguros e iluminados. “Mas, ainda assim, atrapalham a entrada e saída de condomínios”, disse o representante da Afrebas.
fonte: A tribuna online
Fretados agora querem pontos na Paulista e na Faria Lima
A criação de pontos de embarque e desembarque nas avenidas Paulista e Faria Lima dará o tom das próximas negociações entre as empresas de fretamento e a prefeitura.
O pedido deve ser feito hoje, dois dias após o anúncio da liberação da avenida Engenheiro Luiz Carlos Berrini da área de restrição. "Vamos tentar no mínimo três pontos em cada uma das vias", diz o diretor da associação de empresas do Estado (Assofresp), Geraldo Maia Filho. A Secretaria Municipal de Transportes não confirmou a realização da reunião com o setor hoje. Em vigor há quatro dias, a portaria inicialmente não permitiria o tráfego nas avenidas Berrini, Paulista, Faria Lima e 23 de Maio. Anteontem, porém, após dois dias de protestos de usuários contrários às medidas, o secretário municipal de Transportes, Alexandre de Moraes, recuou e permitiu a circulação na Berrini.
Ontem à noite, no primeiro dia de funcionamento dos novos pontos na Berrini, não houve registro de complicação no trânsito da região nem de manifestações.
"As mudanças vão ao encontro da nossa proposta de organizar o serviço e atuar nos pontos críticos", diz o presidente do sindicato das empresas, Jorge Miguel dos Santos. Apesar das alterações já feitas, o prefeito Gilberto Kassab (DEM) voltou a afirmar ontem que a restrição continuará em vigor na avenida Paulista. Anteontem, o secretário Alexandre de Moares disse que outros ajustes poderão ser feitos, mas sem mudar a concepção inicial de restringir a circulação em uma área de 70 km², no centro.
fonte: Destak Jornal
ESSE É O CAMINHO !!
NÃO PODEMOS DESISTIR !!
PASSAGEIROS.. PROTESTEM !!
COLEM OS ADESIVOS NOS VIDROS DO SEU CARRO
O pedido deve ser feito hoje, dois dias após o anúncio da liberação da avenida Engenheiro Luiz Carlos Berrini da área de restrição. "Vamos tentar no mínimo três pontos em cada uma das vias", diz o diretor da associação de empresas do Estado (Assofresp), Geraldo Maia Filho. A Secretaria Municipal de Transportes não confirmou a realização da reunião com o setor hoje. Em vigor há quatro dias, a portaria inicialmente não permitiria o tráfego nas avenidas Berrini, Paulista, Faria Lima e 23 de Maio. Anteontem, porém, após dois dias de protestos de usuários contrários às medidas, o secretário municipal de Transportes, Alexandre de Moraes, recuou e permitiu a circulação na Berrini.
Ontem à noite, no primeiro dia de funcionamento dos novos pontos na Berrini, não houve registro de complicação no trânsito da região nem de manifestações.
"As mudanças vão ao encontro da nossa proposta de organizar o serviço e atuar nos pontos críticos", diz o presidente do sindicato das empresas, Jorge Miguel dos Santos. Apesar das alterações já feitas, o prefeito Gilberto Kassab (DEM) voltou a afirmar ontem que a restrição continuará em vigor na avenida Paulista. Anteontem, o secretário Alexandre de Moares disse que outros ajustes poderão ser feitos, mas sem mudar a concepção inicial de restringir a circulação em uma área de 70 km², no centro.
fonte: Destak Jornal
ESSE É O CAMINHO !!
NÃO PODEMOS DESISTIR !!
PASSAGEIROS.. PROTESTEM !!
COLEM OS ADESIVOS NOS VIDROS DO SEU CARRO
quarta-feira, 29 de julho de 2009
Fretados voltam para a Berrini após recuo da Prefeitura de SP
Foto: Evelson de Freitas/AEOs ônibus fretados voltaram para a Avenida Luís Carlos Berrini, na zona sul de São Paulo, após a Prefeitura recuar e liberar a circulação na avenida. A região da Berrini teve protestos no primeiro dia de restrições, na segunda-feira, 27.
Com as mudanças nas restrições, somente 11 vias continuam vedadas aos fretados, entre elas as Avenidas Paulista e Brigadeiro Faria Lima. Além disso, a Prefeitura vai fazer alterações nos pontos de embarque e desembarque, em decorrência da falta de estrutura desses locais.
fonte: Estadão.com.br
Após liberação na Berrini, Kassab nega mudanças na Paulista
As restrições aos fretados vão continuar valendo na Avenida Paulista, afirmou nesta quarta-feira, 29, o prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab. Na terça, Kassab disse que não iria recuar das medidas por causa dos protestos, mas a Secretaria de Transportes liberou a circulação dos ônibus fretados na Luís Carlos Berrini, na zona sul de São Paulo.
fonte: Estadão.com.br
NÃO PODEMOS NOS ACOMODAR !
Existem muitos usuários que ainda estão enfretando problemas.
os que trabalham na JK, Rebouças, Consolação, Faria Lima e outras regiões da cidade, precisam do nosso apoio.
É PRECISO CONTINUAR A PRESSIONAR A PREFEITURA !
PROTESTE!!!!
fonte: Estadão.com.br
NÃO PODEMOS NOS ACOMODAR !
Existem muitos usuários que ainda estão enfretando problemas.
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É PRECISO CONTINUAR A PRESSIONAR A PREFEITURA !
PROTESTE!!!!
Sinalização já indica ponto de parada de fretados na Berrini
foto: Juliana Cardilli/G1Placa indica ponto de parada de fretados no sentido bairro da Avenida Engenheiro Luís Carlos Berrini, na Zona Sul de São Paulo. A via, originalmente incluída nas restrições para os veículos privados de transporte coletivo, terá a partir desta quarta-feira (29) três pontos de parada em cada sentido. Um quarto ponto foi colocado na Avenida Doutor Chucri Zaidan, continuação da Berrini. O excesso de demanda dos passageiros na região fez o secretário dos Transportes, Alexandre de Moraes, liberar a avenida para os fretados. Oficialmente, a circulação está autorizada a partir das 17h. Entretanto, os veículos do tipo que passavam pelo local de manhã já eram orientados a parar nos novos pontos e não foram multados.
fonte: G1
Kassab diz que não vai recuar na restrição a fretados
SÃO PAULO - O prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab (DEM), disse ontem à tarde em Brasília que em nenhuma hipótese a Prefeitura recuaria na restrição à circulação dos fretados. "São medidas que precisam ser implementadas. Aquele que administra uma cidade como São Paulo precisa adotar medidas necessárias, não apenas medidas que sejam suaves, serenas.? No entanto, o secretário municipal de Transportes de São Paulo, Alexandre de Moraes, autorizou ontem à noite a circulação de veículos fretados na Avenida Engenheiro Luís Carlos Berrini, zona sul, local onde se concentram na capital as sedes das grandes empresas do setor de serviços. De acordo com o secretário, os fretados estão autorizados a circular pela região a partir da tarde de hoje.
fonte: Estadão.com.br
fonte: Estadão.com.br
Técnicos admitem que Prefeitura não mapeou rota de fretados em SP
Apesar dos transtornos nos primeiros dias de restrição aos ônibus fretados, a Prefeitura de São Paulo voltou a negar que a medida não tenha tido um planejamento adequado. Mas técnicos da CET, da SPTrans (empresa municipal que cuida do transporte coletivo) e da própria Secretaria de Transportes admitiam que uma das principais falhas foi a falta de um mapeamento para identificar para onde iriam os fretados que foram vetados na região central e seus horários de concentração, informa reportagem da Folha.
Como cada fretado podia escolher entre os 14 pontos definidos pela prefeitura, a gestão Kassab imaginava que os ônibus vetados se dividiriam entre diversos bolsões --mas houve acúmulo grande em estações como Sumaré e Imigrantes do metrô, provocando superlotação e trânsito no entorno.
A prefeitura previa, por exemplo, que os ônibus que vinham da zona leste iriam desembarcar na estação Brás do metrô (linha vermelha), mas muito motoristas optaram pelas estações da linha verde, para evitar a baldeação, já que a maioria dos passageiros costuma desembarcar na Paulista. A prefeitura também acreditava que os veículos chegariam no metrô entre as 5h e as 9h --a concentração foi das 7h às 8h.
A Folha apurou que a falta de planejamento foi até motivo de discussão entre integrantes da cúpula do transporte de Kassab e os tradicionais aliados do governo José Serra (PSDB). Técnicos defendiam adiar a restrição, mas a ideia foi descartada devido à avaliação de que era melhor adotá-la nas férias, quando há menos trânsito.
Outra mudança
Após dois dias de protestos dos passageiros dos fretados, a Secretaria Municipal dos Transportes de São Paulo recuou e anunciou novas mudanças nas regras para a circulação desse tipo de veículo na cidade. A principal delas é a liberação do tráfego deste tipo de veículo na avenida Engenheiro Luís Carlos Berrini, na zona sul.
Nesta via --considerada um dos principais corredores de ônibus fretados-- haverá oito pontos de embarque e desembarque de passageiros: sendo três em cada lado da avenida, e um em cada lado da avenida Doutor Chucri Zaidan. A medida começa a valer a partir das 17h desta quarta-feira (29).
De acordo com o secretário Alexandre de Moraes (Transportes), a mudança ocorreu devido à ausência de metrô na região, o que causou transtornos aos usuários dos ônibus fretados.
Outra alteração é a criação de mais um ponto na avenida dos Bandeirantes, desta vez, no sentido rodovia dos Imigrantes. Esta é a segunda mudança em relação à circulação na via. Inicialmente, havia apenas um ponto de acesso na via, na rua Alvorada. Após os protestos, no entanto, o local de embarque e desembarque foi transferido hoje para a avenida dos Bandeirantes, no sentido marginal Pinheiros.
Em entrevista concedida nesta terça-feira, o secretário admitiu que as regras de restrições aos fretados poderão sofrer novas alterações no futuro, conforme negociação com as empresas do setor e usuários do transporte.
Assim como o prefeito Gilberto Kassab (DEM), o secretário criticou os protestos, que vinculou aos "interesses econômicos de empresas de fretados". Apesar das manifestações, Moraes avaliou positivamente os resultados na medida que, seguindo dados da secretaria, já provocaram a diminuição nos índices de lentidão na cidade.
Os protestos de usuários de ônibus fretados são frequentes desde que a medida entrou em vigor, na segunda-feira (27). A medida proíbe que esse tipo de veiculo trafegue em uma área de 70 km2 no centro expandido de São Paulo, das 5h às 21h. Segundo a prefeitura, o objetivo da medida é reduzir em 11% a lentidão do trânsito e aumentar a velocidade dos ônibus urbanos.
Fonte: Folha online
Como cada fretado podia escolher entre os 14 pontos definidos pela prefeitura, a gestão Kassab imaginava que os ônibus vetados se dividiriam entre diversos bolsões --mas houve acúmulo grande em estações como Sumaré e Imigrantes do metrô, provocando superlotação e trânsito no entorno.
A prefeitura previa, por exemplo, que os ônibus que vinham da zona leste iriam desembarcar na estação Brás do metrô (linha vermelha), mas muito motoristas optaram pelas estações da linha verde, para evitar a baldeação, já que a maioria dos passageiros costuma desembarcar na Paulista. A prefeitura também acreditava que os veículos chegariam no metrô entre as 5h e as 9h --a concentração foi das 7h às 8h.
A Folha apurou que a falta de planejamento foi até motivo de discussão entre integrantes da cúpula do transporte de Kassab e os tradicionais aliados do governo José Serra (PSDB). Técnicos defendiam adiar a restrição, mas a ideia foi descartada devido à avaliação de que era melhor adotá-la nas férias, quando há menos trânsito.
Outra mudança
Após dois dias de protestos dos passageiros dos fretados, a Secretaria Municipal dos Transportes de São Paulo recuou e anunciou novas mudanças nas regras para a circulação desse tipo de veículo na cidade. A principal delas é a liberação do tráfego deste tipo de veículo na avenida Engenheiro Luís Carlos Berrini, na zona sul.
Nesta via --considerada um dos principais corredores de ônibus fretados-- haverá oito pontos de embarque e desembarque de passageiros: sendo três em cada lado da avenida, e um em cada lado da avenida Doutor Chucri Zaidan. A medida começa a valer a partir das 17h desta quarta-feira (29).
De acordo com o secretário Alexandre de Moraes (Transportes), a mudança ocorreu devido à ausência de metrô na região, o que causou transtornos aos usuários dos ônibus fretados.
Outra alteração é a criação de mais um ponto na avenida dos Bandeirantes, desta vez, no sentido rodovia dos Imigrantes. Esta é a segunda mudança em relação à circulação na via. Inicialmente, havia apenas um ponto de acesso na via, na rua Alvorada. Após os protestos, no entanto, o local de embarque e desembarque foi transferido hoje para a avenida dos Bandeirantes, no sentido marginal Pinheiros.
Em entrevista concedida nesta terça-feira, o secretário admitiu que as regras de restrições aos fretados poderão sofrer novas alterações no futuro, conforme negociação com as empresas do setor e usuários do transporte.
Assim como o prefeito Gilberto Kassab (DEM), o secretário criticou os protestos, que vinculou aos "interesses econômicos de empresas de fretados". Apesar das manifestações, Moraes avaliou positivamente os resultados na medida que, seguindo dados da secretaria, já provocaram a diminuição nos índices de lentidão na cidade.
Os protestos de usuários de ônibus fretados são frequentes desde que a medida entrou em vigor, na segunda-feira (27). A medida proíbe que esse tipo de veiculo trafegue em uma área de 70 km2 no centro expandido de São Paulo, das 5h às 21h. Segundo a prefeitura, o objetivo da medida é reduzir em 11% a lentidão do trânsito e aumentar a velocidade dos ônibus urbanos.
Fonte: Folha online
terça-feira, 28 de julho de 2009
MODIFICAÇÕES NA ZMRF
Acabo de assistir no SPTV 2ª edição, que o secretário dos transportes estabeleceu algumas modificações na área de restrição.
Agora os fretados poderão circular pela Av. Chucri Zaidan e Luis Carlos Berrini, onde serão criados 3 pontos para embarque de passageiros.
ATUALIZANDO..
Acabo de ler no site do Terra e ao que parece a alteração não é só para amanhã.
Ela "inicia" amanhã à tarde.
Menos mal..
Acho que estamos no caminho..
Uma pequena parte do problema parece que vai se ajeitando.
Mas ainda temos milhares de usuários que estão literalmente à pé..
Por isso, a hora é de mostrar força e união..
COLE O ADESIVO NOS VIDROS DO SEU CARRO
Vamos pressionar a prefeitura.
Agora os fretados poderão circular pela Av. Chucri Zaidan e Luis Carlos Berrini, onde serão criados 3 pontos para embarque de passageiros.
ATUALIZANDO..
Acabo de ler no site do Terra e ao que parece a alteração não é só para amanhã.
Ela "inicia" amanhã à tarde.
Menos mal..
Acho que estamos no caminho..
Uma pequena parte do problema parece que vai se ajeitando.
Mas ainda temos milhares de usuários que estão literalmente à pé..
Por isso, a hora é de mostrar força e união..
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Vamos pressionar a prefeitura.
Usuários de fretados bloqueiam Av. Dr. Arnaldo
Usuários de ônibus fretados fecharam os dois sentidos da Avenida Doutor Arnaldo na tarde desta terça-feira (28). Segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), cerca de 400 pessoas se aglomeravam por volta das 18h30 nas imediações da Estação Sumaré de Metrô.
Berrini
Policiais militares foram chamados nesta terça-feira para acompanhar o movimento de usuários nas proximidades da Estação Berrini, na Zona Sul de São Paulo. A medida foi tomada para evitar uma possível manifestação de usuários de ônibus fretados revoltados com a mudança no transporte. No fim da tarde desta terça, horário de saída dos escritórios da região, uma multidão se aglomerou na estação de trem Berrini, um dos pontos onde os ônibus fretados foram autorizados a parar. “Nossa orientação aqui é não deixar ninguém fechar a marginal”, disse o capitão Sergio Watanabe, que comanda a operação. Apesar da reclamação das pessoas, até as 18h, não havia registro de confronto.
fonte: G1
Berrini
Policiais militares foram chamados nesta terça-feira para acompanhar o movimento de usuários nas proximidades da Estação Berrini, na Zona Sul de São Paulo. A medida foi tomada para evitar uma possível manifestação de usuários de ônibus fretados revoltados com a mudança no transporte. No fim da tarde desta terça, horário de saída dos escritórios da região, uma multidão se aglomerou na estação de trem Berrini, um dos pontos onde os ônibus fretados foram autorizados a parar. “Nossa orientação aqui é não deixar ninguém fechar a marginal”, disse o capitão Sergio Watanabe, que comanda a operação. Apesar da reclamação das pessoas, até as 18h, não havia registro de confronto.
fonte: G1
SUGESTÕES
Acho importante que os usuários participem dos ajustes que deverão ser feitos na regulamentação dos fretados.
Por isso, vamos dar sugestões de alterações, visando melhorar o fluxo nas vias, sem radicalizar contra os usuários.
MINHA SUGESTÃO:
Na Av. Luis Carlos Berrini: Que se determine 5 ou 6 pontos (em cada sentido) para embarque e desembarque de passageiros.
Todos os passageiros se concentram em menos pontos e os ônibus diminuem o número de paradas.
Acredito que com isso, o fluxo na avenida será bem melhor.
Dê sua sugestão !
Participe !
Por isso, vamos dar sugestões de alterações, visando melhorar o fluxo nas vias, sem radicalizar contra os usuários.
MINHA SUGESTÃO:
Na Av. Luis Carlos Berrini: Que se determine 5 ou 6 pontos (em cada sentido) para embarque e desembarque de passageiros.
Todos os passageiros se concentram em menos pontos e os ônibus diminuem o número de paradas.
Acredito que com isso, o fluxo na avenida será bem melhor.
Dê sua sugestão !
Participe !
Moradores protestam contra ponto de fretados na Zona Sul de SP
Moradores que vivem na Rua Guilherme Barbosa de Melo, na região da Avenida Engenheiro Luís Carlos Berrini, na Zona Sul de São Paulo, fecharam parte da rua na manhã desta terça-feira (28) para protestar contra a parada de ônibus fretados no local. A manifestação começou por volta das 7h e é pacífica.
Com a zona de restrição a esse tipo de transporte na cidade implantada na segunda-feira (27) pela prefeitura, foi determinado que os veículos parassem na rua, mas os moradores reclamam que a via é estreita e isso dificulta a saída e entrada de carros nas casas. Eles também se queixam do barulho dos ônibus.
Para evitar os transtornos do protesto, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) determinou que duas motocicletas acompanhassem cada fretado na via para que eles chegassem com segurança ao ponto de parada.
fonte: G1
Com a zona de restrição a esse tipo de transporte na cidade implantada na segunda-feira (27) pela prefeitura, foi determinado que os veículos parassem na rua, mas os moradores reclamam que a via é estreita e isso dificulta a saída e entrada de carros nas casas. Eles também se queixam do barulho dos ônibus.
Para evitar os transtornos do protesto, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) determinou que duas motocicletas acompanhassem cada fretado na via para que eles chegassem com segurança ao ponto de parada.
fonte: G1
segunda-feira, 27 de julho de 2009
Ato contra restrição a fretados fecha Marginal e 4 vias
foto: AEUsuários de ônibus fretados iniciaram no começo da noite um protesto que já bloqueou pelo menos 5 vias da capital paulista, incluindo a Marginal Pinheiros, segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). Os manifestantes protestam contra as medidas tomadas pela Prefeitura que restringem a circulação de fretados na capital. Segundo a Polícia Militar (PM), as manifestações transcorrem sem violência.
A Marginal do Pinheiros foi bloqueada em três pontos: próximo à Rua Quintana (na região da Avenida Luís Carlos Berrini), junto à Avenida Roberto Zuccolo (Cidade Jardim) e perto da Rua Castro Delgado (Parque Villa-Lobos). A Avenida dos Bandeirantes e Ricardo Jafet também foram bloqueadas, a primeira na região do Itaim Bibi e a outra próximo à Rua Saioá.
fonte: Estadão.com.br
fonte: Estadão.com.br
Sindicato dos fretados entra na Justiça contra restrições da prefeitura de São Paulo
Em nota, os sindicatos das empresas de fretamento de São Paulo informaram que a categoria entrou na Justiça contra a Zona Máxima de Restrição de Fretamento, que proíbe a circulação desses veículos em diversas avenidas movimentadas da capital paulista.
O Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento para Turismo (Transfretur), disse que, nas tentativas de diálogos com a prefeitura de São Paulo, não foi possível chegar a um acordo que fosse satisfatório para todas as partes envolvidas.
A assessoria jurídica da entidade afirma que a medida visa "assegurar aos associados o direito de cumprir seus contratos”.
Na ação, todos os sindicatos aparecem como autores, para provar que os reflexos da medida restritiva atingem as empresas e contratos de todo o Estado de São Paulo e não apenas da Capital.
Segundo o Transfretur, a juíza Simone Gomes Rodrigues Casoretti concedeu 72 horas para que a Prefeitura de São Paulo se pronuncie, antes de apreciar o pedido de liminar.
Ainda de acordo com o Sindicato dos Fretados, o secretário de Transportes de São Paulo, Alexandre de Moraes, já teria entrado em contato com o presidente do Tranfretur, Silvio Tamelini, para uma conversa em caráter de urgência.
fonte: Último Segundo
O Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento para Turismo (Transfretur), disse que, nas tentativas de diálogos com a prefeitura de São Paulo, não foi possível chegar a um acordo que fosse satisfatório para todas as partes envolvidas.
A assessoria jurídica da entidade afirma que a medida visa "assegurar aos associados o direito de cumprir seus contratos”.
Na ação, todos os sindicatos aparecem como autores, para provar que os reflexos da medida restritiva atingem as empresas e contratos de todo o Estado de São Paulo e não apenas da Capital.
Segundo o Transfretur, a juíza Simone Gomes Rodrigues Casoretti concedeu 72 horas para que a Prefeitura de São Paulo se pronuncie, antes de apreciar o pedido de liminar.
Ainda de acordo com o Sindicato dos Fretados, o secretário de Transportes de São Paulo, Alexandre de Moraes, já teria entrado em contato com o presidente do Tranfretur, Silvio Tamelini, para uma conversa em caráter de urgência.
fonte: Último Segundo
Manifestantes bloqueiam avenidas em SP contra restrição a fretados
Manifestantes bloquearam vias importantes de São Paulo no começo da noite desta segunda-feira (27) para protestar contra as novas regras de circulação para ônibus fretados na capital paulista.
Ao menos uma faixa da pista expressa e todas as faixas da pista local da Marginal Pinheiros, no sentido Castello Branco, foram interditadas no início da noite, na altura da estação Berrini da CPTM, por cerca de 200 pessoas. Os manifestantes protestam contra a implantação da Zona Máxima de Restrição de Fretamento (ZMRF), que passou a valer na manhã desta segunda, em São Paulo.
Segundo informações da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), também por volta das 18h15, o sentido da Mariginal da Avenida dos Bandeirantes foi fechado por cerca de 150 manifestantes. E a Avenida Ricardo Jafet, no sentido Centro, teve quatro faixas bloqueadas por 50 pessoas.
fonte: G1
Ao menos uma faixa da pista expressa e todas as faixas da pista local da Marginal Pinheiros, no sentido Castello Branco, foram interditadas no início da noite, na altura da estação Berrini da CPTM, por cerca de 200 pessoas. Os manifestantes protestam contra a implantação da Zona Máxima de Restrição de Fretamento (ZMRF), que passou a valer na manhã desta segunda, em São Paulo.
Segundo informações da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), também por volta das 18h15, o sentido da Mariginal da Avenida dos Bandeirantes foi fechado por cerca de 150 manifestantes. E a Avenida Ricardo Jafet, no sentido Centro, teve quatro faixas bloqueadas por 50 pessoas.
fonte: G1
MANIFESTAÇÕES
Protesto por ônibus fretados
As restrições aos ônibus fretados que começaram a vigorar em São Paulo (SP) nesta segunda-feira causaram protestos, mesmo individuais. Na Via Ancheita, por volta da 7h45, um motorista que ia sentido litoral exibia a mensagem "EU USAVA FRETADO" pregada aos vidros e lataria do veículo. O leitor Altair Rodrigues do Carmo Junior registrou a cena próximo ao Km 16.
fonte: terra fotolog
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Com restrição a fretado, bancários querem novos horários
O Sindicato dos Bancários de São Paulo, Osasco e Região encaminhou hoje para os principais bancos da capital paulista uma carta solicitando o estabelecimento de um horário de tolerância de atrasos para os trabalhadores a partir de hoje, devido às mudanças com a restrição da circulação de ônibus fretados na cidade. "Ficaremos atentos para que os trabalhadores não sejam prejudicados, já que essas mudanças podem implicar na necessidade de mais tempo no percurso entre a casa e o trabalho e mais gastos com transporte, representando possíveis perdas salariais", afirma Luiz Cláudio Marcolino, presidente do sindicato.
De acordo com estimativa da entidade, pelo menos 10 mil bancários fazem uso deste meio de transporte para chegarem ao trabalho, sendo uma das categorias que mais devem ser prejudicadas com a nova medida da Prefeitura da capital paulista. O sindicato ainda cobrou dos bancos quais medidas estão sendo tomadas para suprir as dificuldades que os trabalhadores poderão enfrentar. De acordo com a entidade, o bancário que se sentir prejudicado com as alterações deverá denunciar o problema por meio do site www.spbancarios.com.br.
fonte: Estadão.com.br
De acordo com estimativa da entidade, pelo menos 10 mil bancários fazem uso deste meio de transporte para chegarem ao trabalho, sendo uma das categorias que mais devem ser prejudicadas com a nova medida da Prefeitura da capital paulista. O sindicato ainda cobrou dos bancos quais medidas estão sendo tomadas para suprir as dificuldades que os trabalhadores poderão enfrentar. De acordo com a entidade, o bancário que se sentir prejudicado com as alterações deverá denunciar o problema por meio do site www.spbancarios.com.br.
fonte: Estadão.com.br
ENTREVISTA DO SECRETÁRIO
Acabo de assistir no SPTV 1ª Edição, uma entrevista com o secretário Alexandre de Moraes que afirmou ao repórter Márcio Canuto, que a operação na manhã de hoje foi "absolutamente tranquila" com os ônibus chegando aos seus destinos "com pontualidade".
Essa merece uma boa gargalhada !
Não deve ter tomado conhecimento:
- dos milhares de usuários que chegaram 1 e até 2 horas mais tarde no trabalho
- das avenidas dentro da área de restrição que continuaram congestionadas
- dos moradores nas proximidades dos bolsões de desembarque que ficaram assutados com tanto movimento
- das filas para acesso ao metrô imigrantes que foram mostradas no mesmo jornal minutos antes.
- do congestionamento provocado nas vias próximas dos bolsões, por conta do enorme volume de ônibus.
Essa merece uma boa gargalhada !
Não deve ter tomado conhecimento:
- dos milhares de usuários que chegaram 1 e até 2 horas mais tarde no trabalho
- das avenidas dentro da área de restrição que continuaram congestionadas
- dos moradores nas proximidades dos bolsões de desembarque que ficaram assutados com tanto movimento
- das filas para acesso ao metrô imigrantes que foram mostradas no mesmo jornal minutos antes.
- do congestionamento provocado nas vias próximas dos bolsões, por conta do enorme volume de ônibus.
MANDADO DE SEGURANÇA
A Associação dos Executivos da Baixada Santista (AEBS) protocolou neste domingo – durante o regime de plantão – pedido de mandado de segurança contra a Prefeitura de São Paulo para obter liminar que anule a portaria 058/09. A ação será distribuída para alguma vara somente nesta segunda-feira.
Luiz Antônio de Lara, presidente da AEBS, tem esperanças de uma decisão positiva da Justiça ainda nesta segunda. Se a liminar for concedida, valerá não só para as entidades da Baixada Santista, como para todos os fretados legalizados do Estado. O resultado da ação ainda não está definido.
Cerca de 7 mil moradores da Baixada Santista que utilizam o serviço serão afetados pela nova regra. Eles terão que embarcar e desembarcar em um dos 14 pontos determinados pela Secretaria Municipal de Transportes próximos a estações de metrô, trem e pontos de ônibus. As informações são do G1 e A Tribuna On-line.
fonte: A Tribuna online
Luiz Antônio de Lara, presidente da AEBS, tem esperanças de uma decisão positiva da Justiça ainda nesta segunda. Se a liminar for concedida, valerá não só para as entidades da Baixada Santista, como para todos os fretados legalizados do Estado. O resultado da ação ainda não está definido.
Cerca de 7 mil moradores da Baixada Santista que utilizam o serviço serão afetados pela nova regra. Eles terão que embarcar e desembarcar em um dos 14 pontos determinados pela Secretaria Municipal de Transportes próximos a estações de metrô, trem e pontos de ônibus. As informações são do G1 e A Tribuna On-line.
fonte: A Tribuna online
CUIDADO COM ASSALTOS
Caros usuários do novo sistema de transporte "imposto" pela prefeitura:
Vários especialistas alertam para os riscos de assalto junto aos bolsões de embarque/desembarque de passageiros.
"Passageiros dos ônibus fretados que a partir desta segunda-feira (27) terão de enfrentar o transporte coletivo e andar a pé, em alguns casos com notebooks na mochila, estão preocupados com sua segurança pessoal. Acostumados a embarcar e desembarcar perto de casa ou do trabalho, eles encaram as novas restrições ao tráfego como um desafio ao estilo de vida. Também se queixam do acréscimo nas despesas com transporte. O analista de sistemas Fábio Giusti, de 42 anos, que viaja de Santos a São Paulo todos os dias, costumava desembarcar na região da Paulista, a poucos metros do escritório em que trabalha. Agora, com notebook na mochila, terá que passar pela estação Imigrantes do Metrô para chegar à Paulista. Ele considera o ambiente hostil. "Não tem nenhuma segurança. São muitas pessoas humildes e a gente passando de terno e gravata. A possibilidade de um assalto é grande", afirmou. "
fonte: G1
Vários especialistas alertam para os riscos de assalto junto aos bolsões de embarque/desembarque de passageiros.
"Passageiros dos ônibus fretados que a partir desta segunda-feira (27) terão de enfrentar o transporte coletivo e andar a pé, em alguns casos com notebooks na mochila, estão preocupados com sua segurança pessoal. Acostumados a embarcar e desembarcar perto de casa ou do trabalho, eles encaram as novas restrições ao tráfego como um desafio ao estilo de vida. Também se queixam do acréscimo nas despesas com transporte. O analista de sistemas Fábio Giusti, de 42 anos, que viaja de Santos a São Paulo todos os dias, costumava desembarcar na região da Paulista, a poucos metros do escritório em que trabalha. Agora, com notebook na mochila, terá que passar pela estação Imigrantes do Metrô para chegar à Paulista. Ele considera o ambiente hostil. "Não tem nenhuma segurança. São muitas pessoas humildes e a gente passando de terno e gravata. A possibilidade de um assalto é grande", afirmou. "
fonte: G1
3 horas no trânsito !
Acabo de receber um telefonema de um amigo que pegou seu fretado habitual na estação Carrão do metrô, com destino à Vila Olímpia (bolsão da Rua Alvorada).
Pois bem...
Subiu no ônibus, como de costume, 06:25 na estação Carrão do Metrô.
Chegou na Vila Olímpia às 09:10 !!! (anteriormente chegava por volta de 07:15h)
ISSO SIM É QUE EU CHAMO DE "MELHORIA NO SISTEMA"..
Faz-me rir Sr. Prefeito !!!
Pois bem...
Subiu no ônibus, como de costume, 06:25 na estação Carrão do Metrô.
Chegou na Vila Olímpia às 09:10 !!! (anteriormente chegava por volta de 07:15h)
ISSO SIM É QUE EU CHAMO DE "MELHORIA NO SISTEMA"..
Faz-me rir Sr. Prefeito !!!
VOCE FEZ O QUE ?????
O que voce fez para mostrar sua insatisfação ???
Colou o adesivo EU USAVA FRETADO ??
Ou abaixou a cabeça e ficou só resmungando ?
Enquanto o povo não tiver ATITUDE, continuará sendo tratado sem respeito !
NÃO ADIANTA RESMUNGAR E NÃO FAZER MAIS NADA !
DEIXE DE SE COMPORTAR COMO UM CORDEIRINHO.
MOSTRE SUA INDIGNAÇÃO !
Colou o adesivo EU USAVA FRETADO ??
Ou abaixou a cabeça e ficou só resmungando ?
Enquanto o povo não tiver ATITUDE, continuará sendo tratado sem respeito !
NÃO ADIANTA RESMUNGAR E NÃO FAZER MAIS NADA !
DEIXE DE SE COMPORTAR COMO UM CORDEIRINHO.
MOSTRE SUA INDIGNAÇÃO !
LENTIDÃO
São 08:40h desta segunda feira com restrição aos fretados em operação.
Vejamos, segundo o site MAPLINK, pontos de trânsito lento em SP.
1- Av. 23 de maio
2- Av. Joaquim de Moura Andrade
3- Túnel Ayrton Senna
4- Eng. Luiz Carlos Berrine
5- Ligação leste-oeste
6- Av. Vereador José Diniz
7- Av. Rubem Berta
8- Av. 9 de julho
9- Av. dos Bandeirantes
10- Av. Cidade Jardim
11- Av. Santo Amarao
12- Av. JK
TODAS ESSAS VIAS ESTÃO DENTRO DA ZONA DE RESTRIÇÃO.
Então... pergunto:
A ZMRF NÃO FOI CRIADA PARA ALIVIAR O TRÂNSITO ????
Não entendi...
Vejamos, segundo o site MAPLINK, pontos de trânsito lento em SP.
1- Av. 23 de maio
2- Av. Joaquim de Moura Andrade
3- Túnel Ayrton Senna
4- Eng. Luiz Carlos Berrine
5- Ligação leste-oeste
6- Av. Vereador José Diniz
7- Av. Rubem Berta
8- Av. 9 de julho
9- Av. dos Bandeirantes
10- Av. Cidade Jardim
11- Av. Santo Amarao
12- Av. JK
TODAS ESSAS VIAS ESTÃO DENTRO DA ZONA DE RESTRIÇÃO.
Então... pergunto:
A ZMRF NÃO FOI CRIADA PARA ALIVIAR O TRÂNSITO ????
Não entendi...
sexta-feira, 24 de julho de 2009
Empresários têm dificuldades para cadastrar fretados em site
Donos de empresas de fretados reclamaram nesta sexta-feira, 24, na demora para conseguirem cadastrar os ônibus no site da Prefeitura. Somente com a Autorização Especial de Trânsito (AET) os ônibus vão poder circular em São Paulo na semana que vem, quando entram em vigor as novas regras para os fretados na capital paulista.
Não existe a opção de fretamento. Como vou fazer o cadastro se não existe a classificação correta que seria fretamento? O transporte diário de empresa não pode ser vinculado as áreas como lazer, religião, esporte e cultura. Esse setores são eventuais e eu faço transporte diário", afirmou Claudete Castro, da Prelúdio Turismo.
Sem o formulário preenchido, as empresas não vão poder circular na área de restrição das 5 às 21 horas para evitar asmultas de R$ 3.400 ou ter o veículo apreendido.
"Os passageiros de duas empresas que eu atendo terão de se descolar para pontos fora da zona de restrição. Muitos terão que gastar a mais para pegar ônibus ou metrô. Com esse empecilho, tenho certeza que os usuários prejudicados vão preferir ir para o trabalho de carro particular", diz.
fonte: Estadão.com.br
Não existe a opção de fretamento. Como vou fazer o cadastro se não existe a classificação correta que seria fretamento? O transporte diário de empresa não pode ser vinculado as áreas como lazer, religião, esporte e cultura. Esse setores são eventuais e eu faço transporte diário", afirmou Claudete Castro, da Prelúdio Turismo.
Sem o formulário preenchido, as empresas não vão poder circular na área de restrição das 5 às 21 horas para evitar asmultas de R$ 3.400 ou ter o veículo apreendido.
"Os passageiros de duas empresas que eu atendo terão de se descolar para pontos fora da zona de restrição. Muitos terão que gastar a mais para pegar ônibus ou metrô. Com esse empecilho, tenho certeza que os usuários prejudicados vão preferir ir para o trabalho de carro particular", diz.
fonte: Estadão.com.br
Vereador entra com pedido sustando os efeitos da portaria
Acabo de receber um e-mail do Vereador Antonio Donato, informando que protocolou o Projeto de Decreto Legislativo nº 044/2009 (enviado cópia no email como anexo), visando sustar os efeitos da Portaria editada pela prefeitura que restringe a circulação dos fretados.
Parabéns ao Vereador que entendeu a gravidade da situação, ouviu os apelos dos usuários e teve iniciativa para coibir este abuso.
O Decreto Legislativo carece de votação dos vereadores, tem força para anular a Portaria e independe de sanção do Prefeito. A câmara está em recesso e só volta às atividades no dia 04/08.
Até lá, infelizmente temos que nos virar..
Mesmo assim, parabéns a todos nós.
Os esforços jamais serão em vão e o povo Brasileiro precisa, cada vez mais, tomar consciência da força que tem.
Faça sua parte !
Escreva para seu vereador e exija que ele apoie esta medida do Vereador Donato.
E não se esqueça..
PEGUE O ADESIVO PARA COLAR NOS VIDROS DO SEU CARRO
Parabéns ao Vereador que entendeu a gravidade da situação, ouviu os apelos dos usuários e teve iniciativa para coibir este abuso.
O Decreto Legislativo carece de votação dos vereadores, tem força para anular a Portaria e independe de sanção do Prefeito. A câmara está em recesso e só volta às atividades no dia 04/08.
Até lá, infelizmente temos que nos virar..
Mesmo assim, parabéns a todos nós.
Os esforços jamais serão em vão e o povo Brasileiro precisa, cada vez mais, tomar consciência da força que tem.
Faça sua parte !
Escreva para seu vereador e exija que ele apoie esta medida do Vereador Donato.
E não se esqueça..
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Fretados ignoram regra, mantêm rotas e querem novo debate
Associações representantes de empresas de fretamento afirmaram que, apesar da regulamentação concluída pelo prefeito Gilberto Kassab ontem, que restringe a partir de segunda-feira a circulação de fretados em uma área de 70 quilômetros quadrados da cidade, os ônibus continuarão a operar o seu serviço normalmente."As empresas estão traçando um plano B alternativo. As que conseguirem sair da área de restrição, vão sair. As demais vão correr o risco [de multa] até a gente ter uma abertura de discussão com a prefeitura", disse Jorge Miguel dos Santos, diretor executivo do Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros de São Paulo (Transfretur).
A assessora jurídica da entidade, Regina Rocha, declarou que o sindicato não deve entrar na Justiça, como haviam afirmado que fariam caso a medida de restrição entrasse em vigor. Eles acreditam que o prefeito fará alterações na Zona Máxima de Restrição aos Fretados (ZMRF) até segunda-feira.
fonte: DCI
A assessora jurídica da entidade, Regina Rocha, declarou que o sindicato não deve entrar na Justiça, como haviam afirmado que fariam caso a medida de restrição entrasse em vigor. Eles acreditam que o prefeito fará alterações na Zona Máxima de Restrição aos Fretados (ZMRF) até segunda-feira.
fonte: DCI
Fretados fecham a Paulista contra restrição
Cerca de 300 pessoas, segundo a Polícia Militar, chegaram a bloquear a avenida inteira, no sentido Paraíso, por volta das 18h20. Parte da pista foi liberada dez minutos depois, mas a manifestação durou, nos dois sentidos, até as 20h30. Segundo a CET, o congestionamento na avenida chegou a 1,5 km.
De acordo com os manifestantes, o protesto foi combinado por e-mail. Os usuários do serviço traziam faixas com pedidos e apitos.
"Uso o fretado há dez anos para trabalhar na avenida Paulista. Moro em Santo André [ABC] e demoro 50 minutos. Com trem e metrô, levaria o dobro [de tempo] e a viagem seria menos confortável", afirmou o empresário Douglas Gonçalves, 33 anos.
Os manifestantes querem que a prefeitura reavalie a zona de restrição imposta aos veículos --que inclui as principais vias da cidade, como a avenida Brigadeiro Faria Lima e a marginal Pinheiros.
Eles também pedem mudança na data de implantação das novas normas e, principalmente, nas exigências para o fornecimento de autorizações especiais para a circulação destes ônibus.
As empresas de fretados afirmam que, na próxima segunda-feira, quando as mudanças começarão, irão circular normalmente na área que estará proibida.
fonte: Agora São Paulo
De acordo com os manifestantes, o protesto foi combinado por e-mail. Os usuários do serviço traziam faixas com pedidos e apitos.
"Uso o fretado há dez anos para trabalhar na avenida Paulista. Moro em Santo André [ABC] e demoro 50 minutos. Com trem e metrô, levaria o dobro [de tempo] e a viagem seria menos confortável", afirmou o empresário Douglas Gonçalves, 33 anos.
Os manifestantes querem que a prefeitura reavalie a zona de restrição imposta aos veículos --que inclui as principais vias da cidade, como a avenida Brigadeiro Faria Lima e a marginal Pinheiros.
Eles também pedem mudança na data de implantação das novas normas e, principalmente, nas exigências para o fornecimento de autorizações especiais para a circulação destes ônibus.
As empresas de fretados afirmam que, na próxima segunda-feira, quando as mudanças começarão, irão circular normalmente na área que estará proibida.
fonte: Agora São Paulo
quinta-feira, 23 de julho de 2009
SP: manifestação por fretados interdita avenida Paulista
Cerca de 200 pessoas iniciaram uma manifestação na avenida Paulista, na região central de São Paulo contra as medidas de regulamentação dos ônibus fretados, na noite desta quinta-feira. De acordo com a Polícia Militar, o protesto é feito pelos motoristas das empresas de ônibus.
Segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), o protesto começou por volta das 18h20 e chegou a ocupar três faixas da via no sentido Consolação e uma no sentido Paraíso. De acordo com a PM, não há informações sobre tumultos. Por volta das 20h, a manifestação acabou, segundo a CET.
fonte: Terra
Segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), o protesto começou por volta das 18h20 e chegou a ocupar três faixas da via no sentido Consolação e uma no sentido Paraíso. De acordo com a PM, não há informações sobre tumultos. Por volta das 20h, a manifestação acabou, segundo a CET.
fonte: Terra
MANIFESTAÇÃO NA PAULISTA
Falando AO VIVO na BAND, sobre uma manifestação dos usuários dos fretados na Av.Paulista.
É isso aí..
Temos que mostrar nossa indignação e revolta !
Parabéns aos manifestantes !
É isso aí..
Temos que mostrar nossa indignação e revolta !
Parabéns aos manifestantes !
Usuários de Bragança Paulista e região se sentem injustiçados
SAEXBRA - Soc. dos Amigos Exec. Brag. Paulista, manifesta sua indignação diante das dificuldades que escontrará para desembarcar seus passageiros.
"Foi permitido pela Secretaria Munic. de Transportes/SP às empresas e associações de fretamento da baixada santista adentrar a ZMRF podendo embarcar e desembarcar passageiros na Rua Alvorada, ponto inserido na ZMRF conforme demonstra o material enviado por esta Companhia de Engenharia de Tráfego, no entanto, para as empresas e associações de fretamento da região bragantina, Jundiaí, Campinas, Sorocaba e demais regiões que acessam pela Rod. Fernão Dias, Pres. Dutra, Castelo Branco, Anhanguera e Bandeirantes, não foi liberado nenhum ponto de embarque e desembarque dentro da ZMRF, o que para a SAEXBRA demonstra uma INJUSTIÇA desproporcional e reserva de previlégios.Diante do exposto acima, a SAEXBRA solicitou fazer chegar às mãos do secr. Alexandre de Moraes as suas manifestações, bem como, solicitar aos Nobres Deputados Estaduais que intercedam na questão referenciada para que haja uma regulamentação JUSTA e DEMOCRÁTICA a todos os usuários de fretamento intermunicipal que dependem dele para manutenção de seus empregos."
fonte: Atibaia News
"Foi permitido pela Secretaria Munic. de Transportes/SP às empresas e associações de fretamento da baixada santista adentrar a ZMRF podendo embarcar e desembarcar passageiros na Rua Alvorada, ponto inserido na ZMRF conforme demonstra o material enviado por esta Companhia de Engenharia de Tráfego, no entanto, para as empresas e associações de fretamento da região bragantina, Jundiaí, Campinas, Sorocaba e demais regiões que acessam pela Rod. Fernão Dias, Pres. Dutra, Castelo Branco, Anhanguera e Bandeirantes, não foi liberado nenhum ponto de embarque e desembarque dentro da ZMRF, o que para a SAEXBRA demonstra uma INJUSTIÇA desproporcional e reserva de previlégios.Diante do exposto acima, a SAEXBRA solicitou fazer chegar às mãos do secr. Alexandre de Moraes as suas manifestações, bem como, solicitar aos Nobres Deputados Estaduais que intercedam na questão referenciada para que haja uma regulamentação JUSTA e DEMOCRÁTICA a todos os usuários de fretamento intermunicipal que dependem dele para manutenção de seus empregos."
fonte: Atibaia News
Usuários fazem campanha contra regra
Entidades que representam empresários e passageiros de fretados devem agora travar uma batalha na Justiça contra a restrição adotada pela gestão do prefeito Gilberto Kassab (DEM).
A campanha contra a medida inclui até a distribuição de um adesivo com a inscrição "eu usava fretado", para ser colado em carros particulares. O adesivo será distribuído em pontos de fretados hoje pela manhã nas cidades de São Roque, Jundiaí, Cabreúva e Valinhos. Deputados da Baixada Santista e da Região Metropolitana de Campinas também encamparam as manifestações contrárias que se propagaram ontem à tarde pela internet, em blogs e Twitters.
fonte: último segundo
PEGUE SEU ADESIVO E COLE NOS VIDROS DO SEU CARRO
PDF: http://www.4shared.com/file/120043485/d9346c5b/cartaz.html
WORD: http://www.4shared.com/file/120043498/be9e21a7/FRETADO.html
A campanha contra a medida inclui até a distribuição de um adesivo com a inscrição "eu usava fretado", para ser colado em carros particulares. O adesivo será distribuído em pontos de fretados hoje pela manhã nas cidades de São Roque, Jundiaí, Cabreúva e Valinhos. Deputados da Baixada Santista e da Região Metropolitana de Campinas também encamparam as manifestações contrárias que se propagaram ontem à tarde pela internet, em blogs e Twitters.
fonte: último segundo
PEGUE SEU ADESIVO E COLE NOS VIDROS DO SEU CARRO
PDF: http://www.4shared.com/file/120043485/d9346c5b/cartaz.html
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Sem fretados, trabalhadores podem ter produtividade comprometida, dizem especialistas
Elza Pereira Tavares, psicóloga e consultora do Idort, afirma que o trânsito desencadeia processos estressantes capazes de tornar as pessoas mais irritadas e menos concentradas, o que tem impacto direto na qualidade do serviço prestado. “Os colaboradores já chegam ao trabalho com a sensação de débito e tendem a deixar o almoço ou a pausa para o café de lado para fazer o que ficou atrasado”, explica.
“Cansaço, mal-estar, dores de cabeça e até mesmo problemas gástricos são alguns dos sintomas do estresse típico de quem fica muito tempo preso em congestionamentos”, garante Raquel Almqvist, diretora do Departamento de Psicologia do Tráfego da Associação Brasileira de Medicina do Tráfego (Abramet).
fonte: IG empregos
“Cansaço, mal-estar, dores de cabeça e até mesmo problemas gástricos são alguns dos sintomas do estresse típico de quem fica muito tempo preso em congestionamentos”, garante Raquel Almqvist, diretora do Departamento de Psicologia do Tráfego da Associação Brasileira de Medicina do Tráfego (Abramet).
fonte: IG empregos
Enquete do Estado de São Paulo
Enquete veiculada no site do Jornal O Estado de São Paulo, mostra a expectativa dos leitores quanto ao futuro do trânsito na cidade.
Foram mais de 133.000 votos e o resultado é assustador:
98% acreditam que o trânsito ficará pior, pois a maioria dos passageiros irá trabalhar com seu automóvel.
Fonte: estadão.com.br
PEGUE SEU ADESIVO E COLE NOS VIDROS DO SEU CARRO
Passageiros terão de utilizar 16 bolsões
Percebam a incoerência de raciocínio:
Os fretados deverão usar bolsões para embarque e desembarque de passageiros , fora da ZMRF.
Um desses bolsões, foi criado em uma rua residencial nas proximidades da estação Parada Inglesa do Metrô.
O Jornal Agora São Paulo publicou ontem uma reportagem onde os moradores dessa rua se queixavam dos congestionamentos que irão acontecer após a implementação das medidas.
O Secretário de transportes declara:
"...A rua é apropriada para a parada dos veículos. Eles não ficarão por lá o dia todo. É só para embarque e desembarque."
fonte: Agora São Paulo
Oras bolas..
Já que o tempo de permanência dos veículos é tão curto assim, eles poderiam parar na JK, na Faria Lima, na Berrine..
Bastava um pouco de organização..
Os fretados deverão usar bolsões para embarque e desembarque de passageiros , fora da ZMRF.
Um desses bolsões, foi criado em uma rua residencial nas proximidades da estação Parada Inglesa do Metrô.
O Jornal Agora São Paulo publicou ontem uma reportagem onde os moradores dessa rua se queixavam dos congestionamentos que irão acontecer após a implementação das medidas.
O Secretário de transportes declara:
"...A rua é apropriada para a parada dos veículos. Eles não ficarão por lá o dia todo. É só para embarque e desembarque."
fonte: Agora São Paulo
Oras bolas..
Já que o tempo de permanência dos veículos é tão curto assim, eles poderiam parar na JK, na Faria Lima, na Berrine..
Bastava um pouco de organização..
Mogianos reprovam lei dos fretados
As mudanças anunciadas pelo prefeito Gilberto Kassab (DEM) no projeto de lei que proíbe o tráfego de ônibus fretados no centro de São Paulo não agradou os mogianos que utilizam o serviço diariamente. Segundo a Associação dos Executivos de Mogi das Cruzes (AEMC), as modificações não beneficiam os 2 mil passageiros da cidade que trabalham ou estudam na capital e usam o transporte particular todos os dias.
Fonte: Moginews
Faria Lima, Juscelino, Paulista, Ibirapuera e outras excluídas
Quem trabalha na região dessas avenidas, como fará ?
Os usuários ficarão sem nenhuma opção ?
Não foram considerados nos "estudos" feitos pela prefeitura ?
São "INVISÍVEIS" ??
Se voce trabalha nessa região, diga como vai se virar à partir de segunda feira.
Queremos saber o que pensa !
Os usuários ficarão sem nenhuma opção ?
Não foram considerados nos "estudos" feitos pela prefeitura ?
São "INVISÍVEIS" ??
Se voce trabalha nessa região, diga como vai se virar à partir de segunda feira.
Queremos saber o que pensa !
Desobediência
Mesmo com as restrições impostas pela prefeitura à circulação de ônibus fretados por uma área de 70 km2 no centro expandido de São Paulo, empresas do setor devem continuar operando normalmente na segunda-feira (27), quando as novas regras entrarão em vigor.
A decisão foi anunciada ontem (22) por diretores do Transfretur e da Fresp (sindicato e federação das empresas de fretamento de transporte de passageiros), que não descartam recorrer à Justiça. Os representantes alegam que a prefeitura não terá tempo hábil para analisar todos os pedidos de autorização especial apresentados.
A "desobediência", no entanto, será apenas para os ônibus contratados por empresas para transportar seus funcionários, que devem ser liberados, na opinião das entidades.
Fonte: Folha de São Paulo
A decisão foi anunciada ontem (22) por diretores do Transfretur e da Fresp (sindicato e federação das empresas de fretamento de transporte de passageiros), que não descartam recorrer à Justiça. Os representantes alegam que a prefeitura não terá tempo hábil para analisar todos os pedidos de autorização especial apresentados.
A "desobediência", no entanto, será apenas para os ônibus contratados por empresas para transportar seus funcionários, que devem ser liberados, na opinião das entidades.
Fonte: Folha de São Paulo
ADESIVO
Se a prefeitura continuar insistindo em não atender as solicitações das associações e dos usuários dos fretados, infelizmente teremos que "nos virar".
Então, vamos mostrar quantos automóveis a mais a cidade terá à partir de 2ª feira.
USE ESTE ADESIVO NOS VIDROS DO SEU CARRO
Click nos links abaixo para fazer o download em:
PDF: http://www.4shared.com/file/120043485/d9346c5b/cartaz.html
WORD: http://www.4shared.com/file/120043498/be9e21a7/FRETADO.html
quarta-feira, 22 de julho de 2009
MEDIDA NÃO É POLÊMICA
Kassab diz que as medidas não são polêmicas.
Faz-me rir prefeito !
fonte: JP online
Faz-me rir prefeito !
fonte: JP online
Dr. José Carlos Blat
Hoje pela manhã, enviei um email para o Promotor Dr. José Carlos Blat, que expressa em poucas palavras o sentimento de injustiça que predomina entre os usuários de fretados.
Tenho esperança que o Ministério Público Estadual, tome as rédeas da situação e não permita que a prefeitura prejudique tanta gente.
Segue o texto enviado:
Caro Dr. Blat,
Sabendo que o senhor é um dos poucos homens públicos que “realmente” não tem medo de enfrentar cartéis, governantes e demais inimigos, venho fazer-lhe um apelo.
Como é de seu conhecimento, estamos passando por um momento delicado na cidade de São Paulo, por conta de uma “suposta” política ambiental da nossa prefeitura.
Um dos pontos mais controversos está na regulamentação dos ônibus fretados.
A prefeitura quer que os ônibus circulem por vias périféricas, fora da ZONA DE RESTRIÇÃO por ela criada. Além disso, restringiu os pontos de embraque e desembarque a 13 locais, todos eles fora dessa zona de restrição.
Uma pesquisa feita pelas associações de passageiros, mostra que cerca de 75% precisariam pegar um 2º meio de transporte para chegar ao seu local de trabalho (alguns usuários precisariam de um 3º).
A mesma pesquisa indica que mais de 60% dos usuários estão dispostos a irem ao trabalho DE CARRO, já que é absolutamente inviável o uso do transporte público devido às péssimas condições e super lotação.
Não quero me alongar demais, pois sei que seu tempo é precioso.
Por isso, finalizo pedindo em nome de milhares e milhares de usuários:
“DR. BLAT.. NOS AJUDE”
É preciso que alguém de pulso firme tome alguma atitude e suspenda as medidas adotadas pela prefeitura, para que possíveis alterações sejam ponderadas, discutidas e levem em consideração também os usuários do sistema.
Nos links abaixo, está um resumo das medidas divulgadas ontem (21/07) pela prefeitura, além de alguns comentários de usuários.
http://forum.noticias.blog.uol.com.br/arch2009-07-19_2009-07-25.html#2009_07-21_18_45_39-8953204-0
http://noticias.uol.com.br/cotidiano/2009/07/21/ult5772u4706.jhtm
Na certeza de sucesso,
Atenciosamente,
PAULO LOPES
Tenho esperança que o Ministério Público Estadual, tome as rédeas da situação e não permita que a prefeitura prejudique tanta gente.
Segue o texto enviado:
Caro Dr. Blat,
Sabendo que o senhor é um dos poucos homens públicos que “realmente” não tem medo de enfrentar cartéis, governantes e demais inimigos, venho fazer-lhe um apelo.
Como é de seu conhecimento, estamos passando por um momento delicado na cidade de São Paulo, por conta de uma “suposta” política ambiental da nossa prefeitura.
Um dos pontos mais controversos está na regulamentação dos ônibus fretados.
A prefeitura quer que os ônibus circulem por vias périféricas, fora da ZONA DE RESTRIÇÃO por ela criada. Além disso, restringiu os pontos de embraque e desembarque a 13 locais, todos eles fora dessa zona de restrição.
Uma pesquisa feita pelas associações de passageiros, mostra que cerca de 75% precisariam pegar um 2º meio de transporte para chegar ao seu local de trabalho (alguns usuários precisariam de um 3º).
A mesma pesquisa indica que mais de 60% dos usuários estão dispostos a irem ao trabalho DE CARRO, já que é absolutamente inviável o uso do transporte público devido às péssimas condições e super lotação.
Não quero me alongar demais, pois sei que seu tempo é precioso.
Por isso, finalizo pedindo em nome de milhares e milhares de usuários:
“DR. BLAT.. NOS AJUDE”
É preciso que alguém de pulso firme tome alguma atitude e suspenda as medidas adotadas pela prefeitura, para que possíveis alterações sejam ponderadas, discutidas e levem em consideração também os usuários do sistema.
Nos links abaixo, está um resumo das medidas divulgadas ontem (21/07) pela prefeitura, além de alguns comentários de usuários.
http://forum.noticias.blog.uol.com.br/arch2009-07-19_2009-07-25.html#2009_07-21_18_45_39-8953204-0
http://noticias.uol.com.br/cotidiano/2009/07/21/ult5772u4706.jhtm
Na certeza de sucesso,
Atenciosamente,
PAULO LOPES
Donos de fretados ameaçam ir à Justiça contra lei que veta circulação em SP
Foto: Thiago Fenolio/Futura Press
O diretor da Associação das Micro, Pequenas e Médias Empresas de Fretamento e Turismo do Estado de São Paulo (Assofresp), Geraldo Maia, disse nesta quarta-feira (22) que a entidade analisa de que forma vai entrar na Justiça para barrar as medidas que restringem a circulação dos fretados na cidade de São Paulo. A entidade representa 150 das cerca de 928 empresas do setor.
"Vamos apenas esperar a publicação oficial da portaria ou decreto", afirmou. Ele também prevê que os passageiros que utilizam os ônibus devem fazer protesto a partir da entrada em vigor da nova regulamentação prevista para a 0h de segunda-feira (27).
FONTE: G1
Editorial CESAR GIOBBI contra os fretados
Chega a ser revoltante o jornalista Cesar Giobbi, comentando em seu blog a proibição dos fretados.
Alguns trechos:
"Perdem com isso os usuários do serviço, cerca de 300 mil pessoas, que moram fora da cidade e vêm diariamente trabalhar aqui. Que agora terão de fazer baldeação para transporte público em pontos de entrada da cidade. Ganham com isso os muitos milhões de pessoas a quem estes ônibus incomodam, ocupando espaço, fazendo barulho, piorando o trânsito, sujando o ar com seus escapamentos diesel de má qualidade"
"Muitos usuários afirmam que o trânsito vai piorar porque muitos dos que perderem este serviço porta-a-porta vão preferir vir de carro. E daí? Carro polui menos, faz menos barulho, e não pode parar onde bem entende. "
Lamentável !
fonte:
http://onne.com.br/conteudo/9359/fim-dos-fretados
OPINIÃO
O que voce achou das medidas tomadas pela Prefeitura restringindo a área de circulação dos fretados ?
Voce acredita que o trânsito irá melhorar com essas medidas ?
Olá !
Sejam bem vindos ao blog
FRETADO SIM !
Este é um espaço para discussão e troca de idéias sobre as mudanças propostas pela Prefeitura de São Paulo para o sistema de fretados.
Participe !
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