A gestão Gilberto Kassab (DEM) divulgou dados errados que inflaram os ganhos no trânsito após a restrição aos ônibus fretados implantada nesta semana em São Paulo. No balanço oficial, a Secretaria Municipal dos Transportes divulgou ter havido uma redução de 70% na média de congestionamentos das 7h às 8h30 de terça-feira (28).
A versão oficial divulgada à imprensa dizia que a lentidão caiu de 40 km para 12 km, quando, na verdade, a queda foi de 30% --de 16,4 km para 11,5 km. A Folha identificou a comparação superdimensionada por ter acesso a alguns números oficiais mais completos das medições do trânsito pela CET (Companhia de Engenharia de Tráfego). A pasta dos Transportes se nega a divulgar os dados oficialmente, mas admitiu ontem a falha após ser questionada pela reportagem.
Especialistas consideram que a avaliação do impacto da restrição dos fretados no trânsito só é possível de ser feita após semanas ou até meses de medição dos congestionamentos, devido às interferências que podem elevar ou reduzir a lentidão em dias isolados.
A prefeitura também inflou outros dados positivos da restrição aos fretados --neste caso, com estatísticas corretas, mas mudando a metodologia. O balanço oficial considerou, para efeito de cálculo do impacto das medidas no período da manhã, um intervalo de apenas uma hora e meia (das 7h às 8h30), enquanto a CET sempre usou a variação das 7h às 10h como a hora de pico da manhã. Os índices de lentidão começam a subir justamente a partir das 8h30.
fonte: Folha Online
CABE UMA OBSERVAÇÃO IMPORTANTE:
A comparação feita, leva em consideração índices atuais comparados aos de julho de 2008.
Só que... em julho de 2008, o RODÍZIO MUNICIPAL ESTAVA SUSPENSO por conta do período de férias escolares. Com a suspensão do rodízio, mais carros circulavam pelas ruas da cidade em julho de 2008. Se o rodízio estivesse suspenso em 2009, provavelmente a diferença seria insignificante.
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O pior de tudo é forjar dados. Porque não divulgam oficialmente se estão "corretos". É mesmo um absurdo. Essa tirania não podia ter acontecido. Vamos continuar nos manifestando. há diversas medidas que a Prefeitura devia tomar em relação à Sáude e Educação, Segurança que são questões fundamentais da população, mas não, ele vai tentar combater aquilo que funciona e muito bem porque ele não pode oferecer serviço melhor no transporte público coletivo. Acha que as pessoas se disporiam a pagar mais por um fretado se houvesse melhores condições de pegar ônibus urbano ou metrô. Para começar o metrô de São Paulo não atinge toda a cidade. Acho que ele pensa que somos todos "vagabundos" como ele bem xingou um cidadão que tentava conseguir atendimento médico decente há cerca de dois anos atrás. Mas não somos "vagabundos", sr. Prefeito, somos trabalhadores. (Podem rever o episódio neste vídeo: http://www.youtube.com/watch?v=tSqOlu0HMdI)
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